NACIóN | 23 FEB. 2026

CONFLICTO CON LA INDUSTRIA

Crisis en FATE: no hubo acuerdo con el Gobierno de Milei y sigue la tensión

El gremio SUTNA y la empresa fabricante de neumáticos no lograron acercar posiciones en la audiencia de este lunes.




El conflicto en FATE sumó este lunes un nuevo capítulo de estancamiento luego de que en la audiencia celebrada ante la Secretaría de Trabajo, dependiente del Ministerio de Capital Humano, los representantes de la empresa de la familia Madanes Quintanilla y la conducción del SUTNA (Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino) confirmaron que las posiciones siguen siendo irreconciliables.

En este marco, la cartera que dirige Sandra Pettovello dispuso un nuevo encuentro para el próximo miércoles 4 de marzo a las 11:00 hs, buscando estirar las instancias de diálogo antes del vencimiento de la conciliación obligatoria.

Cabe destacar que, aunque legalmente rige la medida que obliga a retrotraer los despidos, en la práctica la planta de San Fernando no produce: se encuentra cerrada por decisión empresarial y tomada por los operarios en resguardo de sus puestos.

Hay que remarcar que FATE sostiene que la combinación de neumáticos importados de China (que crecieron un 34,8% en el último año), los altos costos impositivos y la conflictividad gremial tornaron la operación "insalvable". A su vez, el gremio denuncia un "vaciamiento planificado" y advierte que no aceptará que 920 familias pasen a ser "muertos sociales" por una decisión política de apertura comercial.

El cierre de la planta de Virreyes es visto por analistas como el caso más emblemático del impacto de la apertura importadora en el sector manufacturero. Según informes del sector, la planta operaba apenas al 30% de su capacidad antes del anuncio del cierre definitivo.

Ahora, mientras el Gobierno Nacional defiende la competencia para bajar precios al consumidor, la provincia de Buenos Aires enfrenta el desafío de contener una crisis que ya eliminó miles de puestos de trabajo en el cordón industrial del conurbano. La cita del 4 de marzo será determinante dado que, si no hay avances, el fin de la conciliación dejaría el camino libre para la efectivización de los despidos o la profundización de las medidas de fuerza en un sector clave para la cadena automotriz nacional.

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