En medio de las disputas paritarias y la creciente tensión con los gremios municipales, el Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires que encabeza Walter Correa formalizó un cuantioso proceso licitatorio para adquirir una veintena de automóviles a estrenar. La operación, tramitada a través de la Licitación Pública N° 1/2026 y oficializada este lunes en el Boletín Oficial, prevé una erogación presupuestaria estimada en $885.599.381,50 para la incorporación de unidades 0 km modelo 2026.
La erogación, autorizada bajo la Resolución N° 1963-SSTAYLMTGP, arroja un costo estimado promedio de $44,28 millones por unidad, aunque la cifra final quedará supeditada a las ofertas formales de las concesionarias. Los fondos serán imputados a las partidas del ejercicio vigente autorizadas en la Ley N° 15.557 de Presupuesto General de la Provincia.

En ese sentido, y según se pudo conocer a partir de los expedientes administrativos de la Dirección de Servicios Generales e Infraestructuras de la cartera, la justificación de la compra descansa en el deterioro severo del parque automotor del organismo, que cuenta actualmente con 163 rodados en servicio y otros 12 dados de baja o inutilizables.
En los informes técnicos elevados a la Gobernación, los funcionarios de Correa detallaron que más del 72% de las unidades operativas tiene entre 7 y 17 años de antigüedad, con rodados que superan los 5.000 kilómetros mensuales de recorrido, multiplicando los costos de taller, repuestos y tiempos muertos. "Esta movilidad resulta indispensable para sostener inspecciones laborales, relevamientos de higiene y seguridad, notificaciones y demás tareas desarrolladas en los 135 partidos de la Provincia", remarcaron desde el ministerio.
En ese marco, fuentes del organismo aseguraron que la adquisición no engrosará la planta vehicular permanente, sino que funcionará como un mecanismo de 20 altas por 20 bajas directas, desafectando los rodados más obsoletos y costosos de reparar una vez integrados los nuevos.

El pliego confeccionado por la Dirección General de Administración distribuye la compra en cuatro categorías específicas de vehículos. 12 utilitarios de traslado que concentran el mayor volumen del expediente y deberán contar con capacidad de 4 a 5 pasajeros, motor naftero de cuatro cilindros (1.350 cm³, 65 CV) y adecuación a la norma de emisiones Euro III para el transporte de personal técnico.
A su vez, 4 automóviles tipo sedán de cuatro puertas, cinco plazas, motorización naftera 1.6 de 160 CV con estándar Euro V y transmisión manual o automática. También 2 hatchbacks de cinco puertas, 175 CV de potencia y cilindrada de 2.100 cm³, bajo norma Euro III, y 2 camionetas doble cabina con tracción 4x4 diseñadas para tareas en caminos rurales y accesos difíciles, contarán con motor diésel de seis cilindros (1.960 cm³, 140 CV) y capacidad de carga de 700 kilos.
Las firmas interesadas tendrán plazo para remitir sus propuestas económicas a través del sistema electrónico de compras de la Provincia (PBAC) hasta el 15 de septiembre de 2026 a las 11:00, fecha en que se conocerán los ganadores de una compulsa que vuelve a poner la lupa sobre las prioridades del gasto en los despachos ministeriales platenses.